曲终人散时—澳洲车市2018大结局

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

每年此时当我提笔写下最后一个月份的销售排行评析时，都忍不住感慨一年时光怎会如此这般在不经不觉间就已飞逝而去。无论是不舍、抑或无奈，过去了的终究不回头，总结过往展望未来，让生活朝着更积极更阳光的方向前行是我们每个人当有的态度。其实不仅仅是或苦后甜的日子，企业经营亦是同样的道理。经济的走向无外乎在一条物理曲线上周而复始地游走，这其中就包括我们现在说的车市，以及楼市、股市，逐本溯源皆是相近的道理。

澳洲车市连续数年乘风破浪的上扬态势在2018终告终结，1,153,111的年销量相对历史高位的2017显著下滑了3%，不过从澳洲经济大环境看，考量到不断走软的房价、日益收紧的信贷政策、极为有限工资增长率，以及吃紧的主流家庭预算状况，车市出现这种消极变化当在情理之中，而且在笔者看来，3%的跌幅在当下的大气候下已算不错的表现了。

Top 10 selling brands 2018（2018全年品牌前十）

排名	品牌	销量	变化 %
1	Toyota	217,061	+0.2
2	Mazda	111,280	-4.4
3	Hyundai	94,187	-2.9
4	Mitusbishi	84,944	+5.3
5	Ford	69,081	-11.6
6	Holden	60,754	-32.7
7	Kia	58,815	+7.5
8	Nissan	57,688	+2.0
9	Volkswagen	56,620	-2.4
10	Honda	51,525	+10.0

在大势走软的情况下，TOYOTA仍能维系与去年相仿的业绩，足见其在本地市场无与伦比之强势，单单一个HILUX（51,705）便已超过HONDA全年总量，同时这也是这款经典车型连续第三年坐稳本地车型翘楚位置。展望2019，TOYOTA可谓机遇与危机共存，机遇是几款基于TNGA平台的新车有一部算一部均属各方面（特别是技术性能）表现优异挑不出明显弱点的佳作，这种积极态势显然会进一步衍伸至即将上市的新RAV 4。混动车型是其另一个值得期待的卖点，澳洲TOYOTA已经明确表示将进一步引入更多混动车款。潜在问题同样间接来自TNGA平台——产自这套全新体系的产品东西虽好，但伴之而来的是显著提升的成本及终端价格，由此伤及整体业绩是必然之结果，特别是像COROLLA这样的主力车型，明年此时的数据绝对达不到35,320（今年全年销量），搞不好腰斩也不是没有可能。包括CAMRY、RAV 4均会面临同样的问题。发稿前TOYOTA官方宣布将3年保修期升级至5年，或许这也是其应对未来潜在危机的一个未雨绸缪之举吧。不过不管怎样，TOYOTA的2018当属不错！

MAZDA坐稳第二位置，但4.4%的跌幅着实不小。CX-5和马三作为MAZDA在澳最重要的两款车型尽管未有任何突破，但均能保持住原有位置。CX-5力压RAV 4和X-TRAIL领跑中级SUV类别，马三同样表现不错，继续紧随COROLLA在小车领域排行第二。CX-5未来的挑战将主要来自新RAV 4和同样换代不久的FORESTER，近期加入序列、定位较高的2.5t动力系统貌似不会对CX-5整体销量产生太多帮助。马三的换代车型已于去年底在洛杉矶车展亮相，来澳时间基本锁定在年中前后，从已知信息看，新马三理当具有挑战COROLLA的实力与前景。马二、马六均维系不温不火的表现，三季度上市的七座柴油车CX-8则表现平淡。

HYUNDAI情况和MAZDA类似，同样出现下滑，同样维系原有位置，同样主要倚仗小车（I30）和中级SUV（TUCSON）。当然在我看来，HYUNDAI的2019前景或许比MAZDA来得稍好，其主力车型I30在定位上比新COROLLA以及未来的新马三略低，价格优势较为明显，所以其长线前景颇为看好。

三菱和KIA属于近年不断向好的两家一线品牌，其营销思路亦有相似之处，即主打价格牌，特别是三菱，可以说就是靠价格取胜。而KIA，则效仿其母公司HYUNDAI，在设计语言及性能调校上不断欧化，应该说这是一个前景不错的发展方向，即在保持低价格、优质售后体系、高耐用度的基础上，增加性能元素。另外据悉KIA正在考虑进一步延长保修期，未来有可能达到10年。

FORD及HOLDEN这对难兄难弟不约而同均录得大跌，其中HOLDEN跌幅超过三成。FORD的问题在于过于依赖单一车型（RANGER）而其他车款普遍低迷，HOLDEN则是积重难返，多年的问题在澳洲流水线关闭之后全面显现，事实上像新COMMODORE这样来自德国的产品在很多方面还是可圈可点，但无奈又赶上传统乘用车的低潮期。展望2019，FORD或许能在新FOCUS上有所希冀，而HOLDEN的日子则仍旧难过。

SUBARU（-4.8%）和HONDA（+10%）此消彼长直接导致前者跌出品牌前十，但两者绝对销量差距并不大。德系豪华车表现普遍不济，倒是VOLVO凭借XC40、XC60的强势表现拿下43%的增长，当然其基数较小。

在二三线品牌中，年度表现优异的包括SKODA（+8.5%）、ISUZU UTE（+7.1%）、JAGUAR（+7.9%）、LDV（+135%）、ALFA ROMEO（+21%）。表现低迷的包括SUZUKI（-8.6%）、LAND ROVER（-23.1%）、RENAULT（-7.3%）、JEEP（-11.4%）。

Top 10 selling models 2018（2018全年车型前十）

排名	车型	销量
1	Toyota HiLux	51,705
2	Ford Ranger	42,144
3	Toyota Corolla	35,320
4	Mazda3	31,065
5	Hyundai i30	28,188
6	Mazda CX-5	26,173
7	Mitsubishi Triton	24,896
8	Toyota RAV4	22,165
9	Nissan X-Trail	21,192
10	Mitsubishi ASX	19,950

从车型角度审视今年走势，SUV仍是本地市场最受欢迎的车型，占据总量的43%，其中中级SUV是销量最大的一个细分类别（17.9%），之后是家用小车（17.3%）、四驱皮卡（15.1%）、小型SUV（12.1%）、大型SUV（11.5%）。接下来照例还是按照车型类别为各位呈现2018年度澳洲车市的全貌。

Micro:（微型车）

1. Kia Picanto (5394)
2. Mitsubishi Mirage (1032)
3. Fiat 500 (770)

Light under $25k:（$25,000以下轻型车）

1. Hyundai Accent (15,675)
2. Mazda 2 (9542)
3. Toyota Yaris (9542)

Small under $40k:（$40,000以下小车）

1. Toyota Corolla (35,230)
2. Mazda 3 (31,065)
3. Hyundai i30 (28,188)

Small over $40k:（$40,000以上小车）

1. Audi A3 (4257)
2. Mercedes-Benz A-Class (4175)
3. BMW 1 Series (2532)

Medium under $60k:（$60,000以下中级车）

1. Toyota Camry (15,269)
2. Mazda 6 (3328)
3. Ford Mondeo (1914)

Medium over $60k:（$60,000以上中级车）

1. MB C-Class (5055)
2. MB CLA (3086)
3. BMW 3 Series (3079)

Large under $70k:（$70,000以下大型车）

1. Holden Commodore (9040)
2. Kia Stinger (1957)

People-movers under $60k:（$60,000以下载人面包车）

1. Kia Carnival (6610)
2. Honda Odyssey (1895)
3. VW Multivan (1095)

Sports under $200k:（$200,000以下跑车）

1. Ford Mustang (6412)
2. MB C-Class (1520)
3. BMW 2 Series  (1361)

Sports over $200k:（$200,000以上跑车）

1. Porsche 911 (511)
2. Ferrari range (241)
3. Mercedes-AMG GT (172)

SUV Small under $40k:（$40,000以下小型SUV）

1. Mitsubishi ASX (19,034)
2. Mazda CX-3 (16,293)
3. Nissan Qashqai (13,950)

SUV Small over $40k:（$40,000以上小型SUV）

1. Mercedes-Benz GLA (3906)
2. BMW X1 (3096)
3. Audi Q3 (2497)

SUV Medium under $60k:（$60,000以下中级SUV）

1. Mazda CX-5 (26,173)
2. Toyota RAV 4 (22,165)
3. Nissan X-Trail (21,192)

SUV Medium over $60k:（$60,000以上中级SUV）

1. Mercedes-Benz GLC (6599)
2. BMW X3/X4 (6244)
3. Audi Q5 (4086)

SUV Large under $70k:（$70,000以下大型SUV）

1. Toyota Prado (18,553)
2. Toyota Kluger (14,743)
3. Subaru Outback (10,378)

SUV Large over $70k:（$70,000以上大型SUV）

1. BMW X5/X6 (3064)
2. MB GLE (2666)
3. Range Rover Sport (2252)

SUV Upper Large under $100k:（$100,000以下大型越野车）

1. Toyota LandCruiser (13,677)
2. Nissan Patrol (1259)

SUV Upper Large over $100k:（$100,000以上大型越野车）

1. Mercedes-Benz GLS (956)

Light Vans:（轻型货运面包车）

1. Volkswagen Caddy Van (1974)
2. Renault Kangoo (816)
3. Citroen Berlingo (259)

Medium Vans:（中型货运面包车）

1. Toyota HiAce (6852)
2. Hyundai iLoad (4362)
3. VW Transporter (2095)

4×2 Utes:（两驱工具车）

1. Toyota HiLux (13,125)
2. Isuzu D-Max (5324)
3. Ford Ranger (5261)

4×4 Utes:（四驱皮卡）

1. Toyota HiLux (38,580)
2. Ford Ranger (36,883)
3. Mitsubishi Triton (21,976)