2020款MB GLC序列整合澳洲上市

作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

澳洲奔驰日前公布了即将上市的2020小改款GLC的官方信息，柴油车型的全面下架以及插入式混动车型首次出现是此番变局的聚焦所在，当然针对不同车型的价格调整亦是潜在消费者不能忽视的一个重要变化。

2020 Mercedes-Benz GLC pricing：（未含上路费用）

GLC 200 – $66,100（+$3800）

GLC 300 – $77,700（+$6340）

GLC 300e – $80,400（NEW）

GLC 300 Coupe – $87,700（+$5660）

GLC 43 – $109,900（+$6470）

GLC 43 Coupe – $117,400（+$6510）

GLC 63 S – $161,000（-$4035）

GLC 63 S Coupe – $168,100（-$3940）

GLC 250d和GLC 350d的出局彰显出柴油引擎目前的尴尬处境（特别是在欧洲），更为环保，当然也更具高科技元素的混动车型（GLC 300e）无疑体现出一种显而易见的趋势和潮流，但混动技术在本地市场始终未有大幅度大面积的提振，价格是表象因素，政府对于此节的漠视同样难逃其咎。当然，CAMRY是个例外。

GLC 200及GLC 300采用一款全新2.0l四缸涡轮增压汽油引擎，峰值输出145kw/320nm及190kw/370nm，相对之前分别提高10kw/20nm及35kw/20nm，标配9速自动波，前者为后轮驱动，后者则为全轮驱动。

明年二季度来澳的全新车款GLC 300e使用2.0l涡轮增压汽油引擎（155kw/350nm）及一套90kw/440nm电机的动力组合，共同作用最大可释放235kw/700nm的输出，百公里平均油耗2.2l，0-100km/h加速用时5.7s。

2020款GLC序列仍将有两款AMG车型，分别是GLC 43及GLC 63，前者搭载3.0l双涡轮汽油引擎，峰值输出287kw/520nm，后者搭载4.0l双涡轮V8引擎，峰值输出375kw/700nm，0-100km/h加速用时3.8s。

进入2019，GLC（WAGON+COUPE）仍是中型豪华SUV类别的领跑者，占据22.1%的市场份额，排名第二的BMW X3/X4则为19.9%。具体到车型款式，截至八月底，普通版本GLC（4069）录得5.2%涨势（相对去年同期），而价格较高的COUPE（661）则下滑3.8%。