豪华越野哪家强? 雷克萨斯GX 硬撼 路虎卫士

全新雷克萨斯GX正式上市，新车共推出3款车型，售价分别为:Luxury豪华款$11.6万，Overtrail超越版$12.2万,Sports Luxury豪华运动款$12.8万, 传动系统匹配8速自动变速箱，并搭载全时四驱系统。这个硬朗的造型不禁让人联想到路虎卫士。

雷克萨斯GX基于全新TNGA-F平台，动力换装了3.4 L V6 2.4T发动机与电机组成的混动系统，四轮驱动,最大输出功率260kW，轴距增加了60毫米。整个5门车身尺寸比路虎卫士110要小了不少，但比之前要大了不少，外观比之前2015款硬了不少。卫士这边，不用多说设计致敬了老款卫士的经典造型，多层格栅立中间，外圆内方大灯放两边。

全新GX的长/宽/高分别为4950/1980/1865mm，轴距为2850mm，与全新普拉多几乎完全相同，也有着比较颀长的侧面，车窗的线条、轮拱的造型也可以画个等号。面积扩大的车窗可以让车内乘员的视野得到更好的保证，也是真正的越野车所必须的特征。此外，新车在车顶还使用了黑化处理，与车身沙石色的碰撞看起来更加高级。综合来看，如果考虑到多路况驾驶，以及价格，雷克萨斯GX可能更有优势一些。对标路虎的雷克萨斯GX变硬了，更靠谱的越野能力让它变成了带头大哥，舍弃精致换来的硬派风格，看似小众，但能走的路反而宽了。

加价神车-雷克萨斯LM，第一次见到雷克萨斯LM，行业里就有人称其为“豪华版的丰田埃尔法”。丰田埃尔法，在国内的认知度非常高，一直是加价神车，加个小几十万也是常态，百万级的落地价格，是虽然挂着丰田标，是名副其实的豪华MPV。

雷克萨斯LM的出现，把丰田埃尔法的豪华上升到了全新的高度，同样继承了丰田埃尔法的加价传统。笔者了解到最疯狂的时候，国内雷克萨斯LM需要加价120万人民币才能提到车，这就相当于原本的官方指导价翻了一倍。不得不说，在国内，无论是丰田埃尔法，还是雷克萨斯LM，已经不仅是一款豪华MPV，而是一种身份的象征，有着极高的附加价值，相当于是一种变相的理财工具。

而生活在澳洲的大家庭和商家用户就幸运多了，在澳洲购买雷克萨斯LM不需要加价，售价仅从AU$160,888起，但现在最大的问题是澳洲配额实在是僧多粥少，一车难求。今年凌志精品迭出，LBX紧凑型SUV也是市场大热,
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