作者：邵青 《澳洲汽车杂志》

2018款马六日前已经正是在洛杉矶车展亮相。众望所归，2.5l涡轮增压引擎终于出现在CX-9以外的车型上。

这款峰值输出170kw/420nm自面世以来好评如潮的运动化引擎相信会是此番改款马六在2018下半年来澳后的最核心卖点。另外对于隔音工艺、内饰设计、底盘调校，以及转向系统的全方位优化毫无疑问会使马六在市场定位上出现一种潜移默化的提升。当然，伴随这种内在性能表现升级的极有可能是针对不同车型的价格调涨。特别是将搭载这款高端引擎的高配车型，价格上探五万也是完全可能的，其届时的主要对手将是SKODA SUPERB 206TSI、VW PASSAT 206TSI，以及近期上市的全新一代CAMRY的V6版本，当然还有备受追捧的KIA STINGER。

尽管并非全新换代，但2018款马六在各方面的变化上可以说更甚于一次车型换代。据悉2.2l柴油引擎及2.5l自然吸气汽油引擎均将得以保留。 但2.5l涡轮增压引擎将极有可能仅搭载于SEDAN车型，至于WAGON，目前尚无任何明确说法。

截至十月末，马六在2017的年累计销量为3012，相对去年同期下滑17%，处境的确非常尴尬。此番的2.5t引擎千呼万唤终于露面，或许能为来年的马六带来些许业绩提振。